Členství v:
Ikar-Cisa eaws UIAGM Česká asociace horských vůdců

Laviny - Info BASIC

Úvod a PDF soubory Info BASIC Info EXPERT Lavinový workshop Lavinové katastry Odkazy, zdroje Kurzy


LAVINY – INFO BASIC


Laviny Info BASIC
  • NEBEZPEČÍ LAVIN = NEBEZPEČÍ SMRTI
  • 52% ze zasypaných v lavině je vytaženo mrtvých
  • 95% z lavin, kdy byl někdo zasypán, si uvolnili samotní lyžaři
  • deskové laviny se špatně předvídají
  • lyžování mimo kontrolované oblasti = opuštění bezpečného prostoru

Základní informace o lavinách


POPLACH, OHLÁŠENÍ NEŠTĚSTÍ, VRTULNÍK


!!! STRUČNÉ HLÁŠENÍ = EFEKTIVNÍ POMOC !!!

POZOR: Vrtulník
  1. PŘED KAŽDOU TÚROU JE NUTNÉ SI ZAJISTIT S.O.S. TELEFONY!!!
    Je pro vás vždy lepší mít telefon na místní lavinovou záchranu, než se k ní pracně probíjet přes různé centrály!!! - I když je takové volání gráts...)
  2. MIMO ČESKOU REPUBLIKU A SLOVENSKA POTŘEBUJETE KOMUNIKOVAT I V JINÉM JAZYCE (ANGLIČTINA, NĚMČINA) !!!

OBECNÝ POSTUP
  1. KDO
    • JMÉNO VOLAJÍCÍ OSOBY NEBO ORGANIZACE
    • TELEFONNÍ ČÍSLO NEBO RÁDIOVÉ JMÉNO VOLAJÍCÍHO
    • MÍSTO ODKUD VOLÁME
  2. CO SE STALO?
  3. KDE JE MÍSTO NEŠTĚSTÍ?
    Pokud neznáte název nebo místní označení, začíná problém!!! A nejen proto je nutné stále sledovat na mapě, kde právě jsem!!!
  4. SOUŘADNICE?
    Pokud je znáte, je to nejlepší!!! Dají se odvodit i z mapy, ale pozor na možnou chybu!!!
  5. KDY SE NEŠTĚSTÍ STALO?
    ČAS JE VELMI DŮLEŽITÝ FAKTOR
  6. KOLIK ZASAŽENÝCH? JAKÁ ZRANĚNÍ? MRTVÍ?
  7. POČET TĚCH, KTERŘÍ MOHOU POMOCI NA MÍSTĚ NEŠTĚSTÍ?
  8. POČASÍ V PROSTORU, KDE SE STALO NEŠTĚSTÍ?
    Dohlednost je důležitá pro možnost nasazení vrtulníku !!!
  9. DOHLEDNOST: MÉNĚ JAK 100 M, DO 1 KM, VÍCE JAK 1KM
    DŮLEŽITÁ JE I INFORMACE O VÝŠCE MRAKŮ
  10. VRTULNÍK, PŘISTÁNÍ NA MÍSTĚ NEŠTĚSTÍ: MOŽNÝ ČI NEMOŽNÝ?
    Pokud není přistání možné (hluboký les, skály, ...). Nezoufejte, psovoda i se psem tam vrtulník může vysadit i pomocí lana (jeřábem, podvěsem) !!!
POZNÁMKA:
Funkční mobilní telefon je základ!!! (baterie, kredit - před túrou nezapomeňte vždy doplnit!!!)
Pozor na volání s nízkým kreditem. I když je nouzový hovor grátis, tak vás to při nízkém kreditu nenechá zavolat. Je nutné simku vytáhnout ven !!!

VY A VRTULNÍK

!!! CO SE TÝKÁ VÁS A VRTULNÍKŮ: PAMATUJTE SI, ŽE PILOT JE PROFESIONÁL
A BUDE SE VŽDY ROZHODOVAT BEZ OHLEDU NA VÁS !!!
Vy se mu akorát snažte nemotat na místě přistání !!!

!!! VŽDY POČKEJTE NA POKYN POSÁDKY
A TO I KDYŽ BUDETE MÍT NA SOBĚ SEBEVÍC ZÁCHRANÁŘSKEJCH NÁŠIVEK !!!


DŮLEŽITÉ POZNÁMKY: Vrtulník

Bylo by ale dobrý, abyste se pokusili vrtulník přistát po větru a mimo laviniště (cca 100m). Důvodem jsou samozřejmě nejen lavinoví psi a jejich následné použití, vaše případné označení mista zmizení, ale především příliš velké zatížení sněhu pod lyžinami (koly) vrtulníku a následné možné zničení vzduchové dutiny zasypaného!!!

Pokud už ale máte vykopáno, je samozřejmě jedno kde, ale je výhodné, aby vrtulník přistál co nejblíže postiženému, ale na druhou stranu tak, aby neohrozil jeho stav podchlazení. Nejen proto je výhodné ošetřovat a zajišťovat vyprosštěného přímo na dně samotné vykopané jámy!!! Doporučuje se i tuto jámu zastřešit plachtou (spojenými bivakovacími pytli!!!) a zabránit tak proudění studeného větru k postiženému (na toto ale pozor právě při přistání vrtulníku!!!)




POŽADAVKY NA PŘISTÁVACÍ PLOCHU PRO VRTULNÍK
  • ZÓNA BEZ PŘEKÁŽEK 25 X 25 M
  • VODOROVNÁ PŘISTÁVACÍ PLOCHA 6 X 6 M
  • SVAH SE SKLONEM MAXIMÁLNĚ 8°

Toto není ale tolik důležité (záchranáři i se psem může být dopraven na místo aniž by vrtulník přistál), což si posádka také rozhodne sama!!!

Vrtulník Vy si hlavně ohlídejte tyto veledůležité body (kterými si můžete nejvíce pomoci):
- ŽÁDNÉ VOLNÉ VĚCI V OKRUHU 50M!!! POZOR NA PLACHTY, BUNDY, ...!!!
- OHLÍDEJTE SI TAKÉ OSTATNÍ PŘIHLÍŽEJÍCÍ!!!
- UDUPEJTE SNÍH, POKUD JE TO MOŽNÉ
- A POKUD MOŽNO PŘISTÁNÍ PO VĚTRU A MIMO LAVINIŠTĚ!!!

Obecně platí:
- NEPŘISTUPUJ K VRTULNÍKU DŘÍV, NEŽ SE ZASTAVÍ ROTOR!!!
- JAKMILE ROTOR BĚŽÍ, DOSTAT SE K A OD VRTULNÍKU JE MOŽNÉ POUZE VE SPOLEČNOSTI ČLENA POSÁDKY!!!
- VŽDY BUĎTĚ VE ZRAKOVÉM KONTAKTU S PILOTEM !!!


NAVÁDĚNÍ VRTULNÍKU
  • Osoba, která navádí vrtulník klečí na okraji přistávací plochy (NEJLÉPE ZÁDY K VĚTRU) až do té doby, kdy se rotor zastaví
  • Sledujte stále pilota !!!
YesYESNoNO


Tedy pozor na:


Šipka MATTERHORN 2019 Šipka MONT BLANC 2019 Šipka MONTE ROSA 2019 Šipka MOUNTAIN ACADEMY Šipka SILVRETTA VHT Šipka ALPSKÁ TRILOGIE 2019 Šipka EXPEDICE PERU 2019
ŠipkaAKTUALITY, INFO
ŠipkaFOTOGALERIE
ŠipkaKALENDÁŘ AKCÍ
ŠipkaPOČASÍ, LAVINY, CHATY
Alpy4000.cz na Facebooku Alpy4000.cz na Youtube
PARTNEŘI
© , Frenky a Kristýnka 2019, všechna práva vyhrazena

PARTNEŘI


Driclor proti pocení
Driclor proti nadměrnému pocení